Nissan Leaf e-Pedal: funkcionalitás és előnyök
A Nissan Leaf 2018-as verziója új funkcióval rendelkezik: az e-pedál. Ebben a gyakorlati tippben elmagyarázjuk, mi mögött áll ez a technológia.
E-pedál a Nissan Leaf-ben: Így működik a technológia
Az új Nissan Leaf e-pedálja "One-Pedal-Driving" néven is ismert - ez azt jelenti, hogy csak egy pedállal kell vezetni.
- Mint vezető, egyetlen gombnyomással aktiválhatja az e-pedált. A vezetéshez csak a gázpedálra van szüksége. A fékpedál aktív marad, de csak vészfékezéshez használják.
- A működés egyszerű: ha gyorsítani akar, nyomja le a pedált. Ha fékezni akar vagy leállni, nyomja meg kevésbé a pedált. Állandó sebességgel történő vezetéshez tartsa a pedált középső helyzetben.
- A technológia rekuperáción, vagyis az energia visszanyerésén alapszik az elektromos motorokban.
- Amikor egy elektromos autó fékezik, mint például a Nissan Leaf, a kerekek és a motor úgy működnek, mint egy generátor, amely az elektromos energiát táplálja az akkumulátorokba. A generátor által termelt villamos energia mennyisége pontosan szabályozható.
- Minél kevesebb nyomást gyakorol a pedálra, annál erősebb a generátor. Az autót ezután leállják.
Az egypedálos vezetés ezen előnyökkel jár
Az e-pedálnak még hatékonyabbá kell tennie az elektromos autókkal történő vezetést. Ezen felül a Nissan megnöveli a vezetési kényelmet.
- Mivel az autót főként a motor fékezi, a fékek nem viselnek annyira, és az energiavisszanyerés révén nagyobb tartományokat érhet el. Tehát jelentősen gazdaságosabb vagy.
- A pedállal történő vezetésnek a sűrű városi forgalmat is elviselhetőbbé kell tennie. Mivel már nem kell váltania a gázpedál és a fékpedál között, a stop-and-go forgalom kevésbé fárasztó.
- Még akkor is, ha meg kell állnia a hegyen, nincs szüksége fékre. Az autó nem gördül el, amikor leveszi a lábát a gázpedálról.
Elektromos autó 500 km-es távolsággal - Opel Ampera e
Az új Nissan Leaf 2 teljes tesztje megtalálható a következő CHIP cikkben és az EFahrer.com partnerportálunkban.