A kerékpárcső felfújása: mire kell figyelni
Ha szeretne felfújni egy lapos kerékpár gumiabroncsot, akkor ellenőriznie kell, hogy elegendő a levegő. Ez az egyetlen mód a biztonságos vezetés folytatására. Ebben a cikkben elmagyarázza, hogy mit kell figyelembe vennie gumiabroncsok felfújásakor.
Töltse fel a motorját - vannak ezek a szelepek
Ha a kerékpárcső elveszíti a levegőt, vagy ha éppen megváltoztatta, akkor a csövet még fel kell felfújni. Itt megmutatjuk, hogyan kell csinálni.
- A tömlő felfújásához mindössze egy szivattyú szükséges. Különböző verziók léteznek, például egy manométerrel, amely megmutatja a gumiabroncs légnyomását, vagy egy különféle tartozékokkal ellátott szivattyúval. Ezek azért fontosak, mert a kerékpár gumiabroncsok különböző szelepekkel rendelkeznek, és a szivattyúzáshoz megfelelő felszereléssel kell rendelkeznie.
- Három különféle szelep létezik a tömlőkhöz: "autószelep (vagy Schrader szelep)", "kerékpár-szelep (vagy Dunlop szelep vagy flash szelep)" és a francia szelep (vagy Scalverand szelep). Ha ezeket a szelepeket közvetlenül összehasonlítja, akkor a francia szelep a legszűkebb és leghosszabb, az autó szelep a legszélesebb és legrövidebb.
- Különböző típusú kerékpároknak eltérő nyomásra van szükségük a gumiabroncsokban. A városi kerékpár körülbelül három-négy bárral, egy hegyikerékpár körülbelül 2, 5 bárral és egy versenykerékpár körülbelül 8 bárral rendelkezik.
- Az optimális gumiabroncsnyomás maga a gumiabroncson is megtalálható. A szám a gumiabroncs oldalán található kiemelt betűkkel és számokkal található.
Ezt figyelembe kell venni a felfújáskor
Ha van egy megfelelő szivattyú és egy megfelelő csatlakozó, akkor az infláció megkezdődhet.
- Előzetesen megtudhatja, ha magának a gumiabroncsnak kételyei vannak, milyen légnyomásnak kell lennie. Ezt el kell érni, de nem túl alacsony vagy túl magas. Ezután, ha szükséges, tegye a helyes rögzítést a szivattyúra.
- Az első lépés, hogy le kell venni a sapkát a szelepről. A szivattyúzás előtt ellenőrizze, hogy szükséges-e a szelep kinyitása. Helyezze a szivattyú szerelvényét a szelepre, és rögzítse a helyére. A legtöbb esetben van egyfajta rocker kar. Tehát mindkét kezed szabadon pumpálhatsz.
- A gumiabroncs kézzel történő megnyomásával kipróbálhatja, hogy még mennyit kell pumpálnia. Ha a gumiabroncs elérte a kívánt rudat, a folyamat befejeződött. Ezután a szivattyú karját visszahajtják és szükség esetén bezárják a szelepet.
- Végül a kupakot visszacsavarják a szelepre. Próbáljon ki egy gumiabroncsnyomást.